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        日前,據海外媒體報道,日本政府宣布“綠色增長計劃(green growth strategy)”,將在未來15年內淘汰汽油車,旨在實現凈零碳排放,并且希望到2050年,每年創造近2萬億美元的綠色增長。

        『配圖為東京商業區』

        “綠色增長計劃”是針對氫能源和汽車業的行動計劃,即到本世紀中期在減少凈碳排放。根據該計劃,到2035年,電動車(包括混動車、燃料電池汽車)將替代汽油車。為加速電動車普及速度,日本政府計劃,到2030年,將汽車電池成本削減過半,至每千瓦時1萬日元或更少。

        綠色增長計劃預計,在發電與運輸等領域,將氫能源消耗從2017年的200噸提高到2030年的300萬噸,到2050年,則漲至約2000萬噸。

        該戰略還涉及了海上風能和燃料氨等14個行業,例如,到2040年安裝45千兆瓦海上風力發電裝置。日本計劃在2050年前主要通過風力發電場“盡可能”地利用可再生能源,希望可再生能源在所有能源中的份額從目前的不足20%增加至約為50%至60%,同時減少對核能源的依賴。

        日本政府將為企業提供稅收優惠和其他財務支持,預計到2030年,綠色投資和銷售每年將帶來90萬億日元(約8700億美元)的額外經濟增長;到2050年,漲至190萬億日元(1.8萬億美元)。政府將有一項20萬億日元的綠色基金來支持企業投資綠色技術。






        2021年02月26日

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